隨著美國(guó)對(duì)伊朗的新制裁即將生效，以及國(guó)際海事組織（IMO）的2020年新規(guī)，未來(lái)兩年石油市場(chǎng)的動(dòng)蕩將加劇。美國(guó)對(duì)伊朗石油的制裁及貿(mào)易戰(zhàn)可能削弱全球石油需求增長(zhǎng)，這分別是目前石油市場(chǎng)主要的利多和利空因素。石油市場(chǎng)近期的一個(gè)主題是土耳其危機(jī)后新興市場(chǎng)的動(dòng)蕩，這可能會(huì)破壞石油需求，并施壓油價(jià)。

石油分析師Tsvetana Paraskova撰文指出，隨著美國(guó)對(duì)伊朗的新制裁即將生效，以及國(guó)際海事組織（IMO）的2020年新規(guī)，未來(lái)兩年石油市場(chǎng)的動(dòng)蕩將加劇。

過去一個(gè)月，石油市場(chǎng)有兩大主題。一個(gè)是11月美國(guó)對(duì)伊朗實(shí)施制裁后，多少伊朗石油將退出石油市場(chǎng)。另一個(gè)是貿(mào)易戰(zhàn)將對(duì)石油需求增長(zhǎng)產(chǎn)生何種影響。

近期，另一個(gè)主題是土耳其危機(jī)后新興市場(chǎng)的動(dòng)蕩。此外，國(guó)際海事組織（IMO）發(fā)布新規(guī)，要求在2020年之前，將船用燃油的含硫標(biāo)準(zhǔn)上限從當(dāng)前的3.5%降至0.5%。行業(yè)分析師認(rèn)為，這將導(dǎo)致油價(jià)劇烈波動(dòng)。

IMO的嚴(yán)格規(guī)定將導(dǎo)致對(duì)中間餾分油的需求增加，比如柴油和船用汽油。這反過來(lái)將推升市場(chǎng)對(duì)原油的需求。據(jù)摩根士丹利，這將使原油需求額外增加150萬(wàn)桶/日，可能會(huì)在2020年將油價(jià)推升至90美元/桶。

但在2020年IMO規(guī)定實(shí)施之前，分析師和投資者在密切關(guān)注目前正在展開的兩大進(jìn)展：美國(guó)對(duì)伊朗石油的制裁及貿(mào)易戰(zhàn)可能削弱全球石油需求增長(zhǎng)，這分別是目前石油市場(chǎng)主要的利多和利空因素。

Vopak 首席執(zhí)行官Eelco Hoekstra近日表示，隨著美國(guó)對(duì)伊朗的新制裁即將生效，以及國(guó)際海事組織（IMO）的2020年新規(guī)，油市將經(jīng)歷更多的波動(dòng)。

Oil Price Information Service合伙創(chuàng)始人Tom Kloza本月初曾表示，油價(jià)將大幅波動(dòng)，大跌至50美元或飆升至100美元的可能性都不能完全排除。他稱：“如果我們有一個(gè)石油波動(dòng)指數(shù)，未來(lái)一年半時(shí)間，這一指數(shù)無(wú)疑會(huì)劇烈波動(dòng)。”

美國(guó)對(duì)伊朗的制裁將導(dǎo)致多少伊朗石油油退出市場(chǎng)，這是供給端最大的未知數(shù)，而委內(nèi)瑞拉的石油產(chǎn)量暴跌及利比亞出口不穩(wěn)定早已被納入分析師預(yù)估。但一些專家認(rèn)為，伊朗遭受制裁尚未完全被市場(chǎng)消化。

本月早些時(shí)候，研究公司惠譽(yù)解決方案（Fitch Solutions）表示，市場(chǎng)并未對(duì)伊朗石油的流失做好準(zhǔn)備，伊朗原油出口在今年四季度將出現(xiàn)“斷崖式退出”。

惠譽(yù)解決方案預(yù)計(jì)，伊朗石油出口到2019年底將下降130萬(wàn)桶/日?！坝《群屯炼鋵⒋蠓鳒p自伊朗的進(jìn)口量，以有資格獲得豁免。歐洲、日本和韓國(guó)將削減伊朗石油進(jìn)口至‘低位或接近零的水平’?！痹摴绢A(yù)計(jì)，今年剩余時(shí)間，布倫特原油均價(jià)在80美元/桶附近。

荷蘭國(guó)際集團(tuán)（ING）則認(rèn)為，全球石油市場(chǎng)在四季度大體平衡，但前提是美國(guó)制裁造成的伊朗石油損失不超過50萬(wàn)桶/日，以及委內(nèi)瑞拉產(chǎn)量今年四季度平均達(dá)到120萬(wàn)桶/日。

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