本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，由于美國對伊朗石油出口的制裁日期漸近，導(dǎo)致市場對原油供應(yīng)或出現(xiàn)短缺的擔(dān)憂，持續(xù)為油價(jià)帶來上升動力；此外，俄羅斯與歐佩克等產(chǎn)油國在JMMC會議上拒絕實(shí)施增產(chǎn)，且據(jù)伊朗官員透漏，其增產(chǎn)的空間亦非常有限，這令原油多頭信心大受提振。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截止9月28日WTI收盤73.25美元/桶，較9月15日上漲4.24美元/桶或4.54%，布倫特收盤82.72美元/桶，較9月15日上漲4.63美元/桶或4.65%。

受原油走高影響，本輪變化率正向區(qū)間不斷延伸。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至29日第九個工作日變化率3.13%參考油種均價(jià)77.25美元，對應(yīng)汽柴油價(jià)格上調(diào)230元/噸，本輪調(diào)價(jià)窗口為9月30日24時(shí)。距離本次調(diào)價(jià)還剩1個工作日，且原油仍處于高位盤整階段，變化率仍有繼續(xù)拓寬之勢，本次調(diào)價(jià)幅度或繼續(xù)持增。

若按200元/噸算，折合升價(jià)為汽油0.15元/升，柴油0.17元/升。加上此次上調(diào)，9月份汽柴油零售價(jià)將連續(xù)兌現(xiàn)3次上漲：其中9月3日汽油上調(diào)180元/噸，柴油上調(diào)170元/噸；9月17日汽柴油各上調(diào)145元/噸。一個月的時(shí)間汽油價(jià)格躥漲525元/噸之多；柴油則推漲515元/噸左右。本輪零售價(jià)兌現(xiàn)上調(diào)之后，對車主而言本月用油成本支出增加明顯。具體來看，一輛油箱容積為60升的私家車，加滿一箱油較上月末將多花23.4元左右；而一輛月行10000公里、每百公里耗油40升的物流貨車，在新一輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)的用油成本與上月相比將增加876元左右。

后期來看，國際原油走勢仍存看好預(yù)期，消息面或繼續(xù)支撐油市。地?zé)捙c主營煉廠開工率雖有一定提升，資源供應(yīng)面或有所拓寬，但后期市場需求亦同步看好，汽柴油終端用油量仍處于傳統(tǒng)旺季之時(shí)，市場補(bǔ)貨相對頻繁。加上各地區(qū)油品升級工作仍在進(jìn)行時(shí)，清罐置換期間，資源面或稍顯緊張。而已完成升級的地區(qū)隨著各油品質(zhì)量升級，價(jià)格亦有一定提高空間。綜合而言：后期市場利好因素仍占據(jù)主導(dǎo)，汽柴油行情或?qū)⒗^續(xù)探高。