本計價周期以來，國際原油呈現(xiàn)先漲后跌走勢，拖累原油變化率自高位回落，雖然上調(diào)窗口將于昨晚24時正式落實，但原油連續(xù)大幅下跌導致中下游客戶對后市信心不足，主營單位出貨受阻。因此，本周國內(nèi)主營汽柴價格穩(wěn)中下滑，少數(shù)地區(qū)主營批發(fā)價最大跌幅達300元/噸。

據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測模型了解，截至10月19日，國內(nèi)主營單位92#汽油車提批發(fā)均價為9454元/噸，較月初下跌82元/噸；主營單位0#柴油車提批發(fā)均價為8287元/噸，較月初下跌28元/噸。自本計價周期以來，國際原油一跌再跌，市場看空情緒濃厚，再者EIA原油庫存增加，悲觀情緒再次釋放。市場缺乏有力利好消息支撐下，本周國際原油呈現(xiàn)震蕩下跌走勢，其中WTI跌破70美元/桶大關(guān)，市場看跌氣氛濃厚，政策面對市場指引作用逐漸減弱。

需求方面，汽油方面，天氣轉(zhuǎn)冷，私家車出行率維持較高水平，終端客戶汽油庫存消化速度相對較快，逢低補庫操作明顯增多，市場交投氣氛得以支撐。柴油方面，柴油需求依舊處于消費旺季，但政策面利空國內(nèi)市場，貿(mào)易商消化庫存為主，市場購銷表現(xiàn)一般。

十一假期期間，國際原油連續(xù)上漲，帶動國內(nèi)原油變化率穩(wěn)居正值高位，對市場形成有利提振，故假期期間多地主營單位上推其汽柴價格。然節(jié)后原油幾次大跌，拖累市場氣氛，同時需求面偏向利空，故近期國內(nèi)部分主營汽柴價格出現(xiàn)連續(xù)下跌走勢，少數(shù)地區(qū)主營單位最大跌幅達到300元/噸，

后期由于油市缺乏利好消息指引，走低概率依舊較大，本輪油價上調(diào)之后，下一輪原油變化率或處于負值內(nèi)。需求方面，目前仍是柴油需求旺季，加之部分地區(qū)將陸續(xù)還是置換負號，對市場形成支撐；汽油方面，居民駕車出行減少，終端客戶消化速度有所降低，需求或繼續(xù)轉(zhuǎn)淡。多空消息博弈下，預計后期國內(nèi)主營汽柴價格或延續(xù)穩(wěn)中下跌走勢，幅度將在50-150元/噸，市場成交情況將難有實質(zhì)性好轉(zhuǎn)。

購油請致電

楊經(jīng)理：17756054143/微信同號

地址：合肥市瑤海區(qū)大興鎮(zhèn)興港路危險品碼頭聚源油庫